Hükümetin çabalarıyla Tesla’nın Shanghai’daki fabrikasında çalışan işçi sayısı iş başının yapıldığı ilk zamanlara oranla arttı. Çift vardiya olarak çalışan işçiler kapalı döngü içinde tutulurken, şirketin üretimi salgının yol açtığı kapanmadan önceki seviyeye ve Haziran’da kapsamlı olarak normal seviyeye ulaşacak.
Tesla’nın Shanghai’daki fabrikasından edinilen bilgilere göre, şu an Tesla’nın Shanghai’daki fabrikasının çalışma modeli daha önceki tek vardiyadan çift vardiyaya değiştirildi. Bu da Tesla’nın üretim kapasitesinin daha da yükseltildiği anlamına geliyor.
Lojistik temel olarak normale dönerek üretim ve tedariki sağlayabilir hale geldi. Ancak eyaletler arası salgın kontrolü uygulamaları dahil karmaşık unsurlardan etkilenen lojistik tamamen salgın öncesinin seviyesine ulaşamadı.
Gelen haberlere göre, salgından önce Tesla, haftada yaklaşık 20 bin ve günde 2 bin araç üretiyordu, üretiminin Mayıs ortasında salgın öncesindeki seviyeye dönmesi bekleniyordu, ancak tedarik zinciri sorunundan dolayı söz konusu plan birkaç kez gecikti.
Shanghai Ekonomi ve Bilişim Komisyonu gibi kuruluşların desteğiyle ve Tesla’nın yüzden fazla tedarikçisinin iş başı yapmasıyla, uzun süre kilitlenen Shanghai’daki otomobil endüstrisi zincirinin üretim kapasitesi gittikçe daha toparlanıyor.
Mayıs ortası itibariyle, Tesla elektrikli araçlarının iki tam sevkiyatı Avrupa ve diğer pazarlara gönderildi ve toplam 9 bin araç ihraç edildi.
